【读万卷书行万里路】南极半岛之旅

浪人

从南极半岛回来来一下滥竽充数，文字在我身上很难找对，而且我很粗心不喜欢看一遍来纠正错别字，这是电脑打字的后遗症，请各位不要见怪，你们自己用猜的方式来读。

今年夏日开始关注将要来临南极半岛探险邮轮活动，每年的10月开始南极半岛周围的海冰开始融化，探险邮轮即开始承载游客探访南极半岛。我观看了非常多的油管有关南极邮轮的视频，了解了很多出游规则和不同的路线以及邮轮公司。

邮轮公司的口碑，探险邮轮的破冰能力，船长和探险队长，队友的经验是最重要考虑项目，通常情况下新建造的邮轮和新的探险队员还没经过时间的检验比较不推荐，那些年龄很大的探险船改建的邮轮反而是比较好的，一是因为船很小，能进去很大狭窄的航道，更容易接近目的地，它们一般只能容纳一百人以内，所以能一次全部登陆，而大于100人的邮轮就要分批登陆，因为南极协议规定为了保护南极以及不影响动物的生活环境每次登陆的人员不可以超过100人，由此新建造的邮轮考虑到舒适性，经济效益和探险的效果，通常会把邮轮的载客数压在200人一下，这种船融入了平稳系统，能在穿越德瑞克海峡的适合让船不会摇摆到所有的人都晕船。而大于500乘客的游船只能巡游不能登陆，倒是舒适感会更好。德瑞克海峡因为是两大洋交会处，冷热的交会以及最深的海域，两边没有任何陆地遮挡而总有大风大浪，据说最好的天气都有7级大风的状况，浪看起来不怎么样，但是浪与浪之间的距离很长。我倒是希望浪更到，那样能排到很漂亮的浪。如果

随着气候变暖，南极的冰川在消融，有点担心这块冰封的净土会在可见的未来消失。南极洲不属于任何国家，也没有居住人员，仅仅只有可个国家的科考站建在南极洲上，每年的冬天这里会断了所有的交通，驻扎在科考站的人员会很少，生活用品要满足过冬需求，可见食材是多么的珍贵。

我花了几个月的时间做了功课，最好决定选择能深入南极圈的路线，这样的话在10月份还是不行的，12月中旬到2月中旬是最好的海况，倒是那时候的海冰可能化了，只有南极圈还有海冰，所以我冒险的选择了在11月下旬开始出游，虽然最后还要靠气候和海况决定能否进入南极圈。

如果很希望企鹅和海狮海豹之类的应该选择三岛,福克兰，南乔治亚和南极半岛，那样的话通常会到达南极半岛最外面的一圈，结束路程后我才觉得我的选择是符合我的感觉，这里一样游很多的企鹅，海狮海豹，也有很多鲸鱼，只是无法观看震撼大面积的王企鹅。

南极半岛的游船有不同的路线，唯一相似的是路线永远没有预设，即便是同样的船和路线每次去时也是不一样的登陆地。

游船的出游长短要看在船上的时间，不能看总行程的长度。许多船司把在陆地上的住处也算在时间里。大多的游船在南极半岛只有4天，不能深度进入南极半岛，而穿越德瑞克海峡的时间需要5天，所以增加的天数就是游玩南极半岛的时间。每年只有百分之20去南极半岛的邮轮进入南极圈

于是我的选择就停在了很少的范围内。出发的三个月前在德国的探险旅行社下单，这已经算是最后一分钟的票了，这种探险邮轮大多数人时在一年前就准备，那样也可以拿到好价钱，这两年的新邮轮增加了很多和经济不景气，这艘较新，豪华和破冰能力1A的邮轮开始促销，我买到了半价的阳台房，然后开始预定许多不同地点的机票和酒店以及游玩计划。

船司的要求是需要自己购买救援和医疗保险，在南极半岛等救援是需要长久的等待和昂贵的费用，邮轮在半岛出事的可能性是有的，人为失误或者机械和气候的影响很容易撞上冰山。出发前两星期最后收到了船司所有出行信息，一切准备就绪，我还另外买了整个行程的医疗和假期保险，这样因为航空公司的原因可以找到替代航班，以免误了最重要的南极半岛之旅。

浪人

变故

在机场去往阿根廷的途中，收到了德国探险邮轮旅行社的紧急邮件，告知邮轮因稳定器故障无法按时出游，目前在去往智利维修站的途中，可以改航程或者换别的游船。这种消息搞乱了我的一切计划，那么多不同的机票和酒店是很难在短期内换时间的，这是去南极的高峰期，还有度假时间也有问题，于是我没有选择旅行社所提供的替代方案，在我选择的时间段内有其他游船可以替代但那是只有4天在南极半岛的时间，这种一生可能只有一次的旅程我不想那么浪费我的时间和金钱，如果不行我就改下个季节再来，先好好游玩已经准备好的旅程再按原计划去世界最南端的城市，看看是不是有绝对的最后一分钟船票，如果不行就买机票去著名的百内国家公园徒步，虽然这不是好季节但风景哈哎是很美的。

阿根廷首都太烂太乱但是很大，也没什么好玩的，反正是不适合我。除了牛肉和羊肉不错，葡萄酒也不错。肉太大份，甜品太甜，难怪那些女孩这么胖。酒店的早餐和酒店的级别无法相符，面包就是干粉一样，白面做的。甜品多过面包，咖啡也难喝，是我遇见最差的早餐了，在大街上的咖啡店也是这样的早餐，但是咖啡是可以的。

预订酒店的时候我发文问酒店是否可以寄存行李两天，从外地回来我还住酒店几晚，以及从邮轮回国任然住在同一酒店两晚，酒店居然说行李寄存只是当天，无法过夜，我还从来没遇见这样的事，特别是这么大的酒店。于是我只好又订了两晚的酒店放我的行李，不愿意带着冬天的行李去炎热的地方玩。

最后我按照原计划到了世界尽头城市Ushuaia，到达酒店的时候直接通过酒店前台找到了隔壁的旅行社，传来了最后一分钟船票的各种资料，可惜他们已经下班，第二天一开门就进入旅行社，找到了最后一班和我应该要乘坐一模一样的航程和时间，我直接预定了算是纸上显示最后一个房间的票，德国旅行社没有和这个船司又合约，所以无法找打这个超豪华船司的信息。现在剩下的问题就是这家船司必须在这天下午4点前收到付款，后天船就出发了。船司只收美金，不收其他货币，也不能银行转账，因为转账高美国需要时间无法同步到达，这给我多了难点。欧洲的信用卡每天付款事有限制的结果事我把所有的卡都用了一遍还不够，只好打电话给朋友让他帮忙，化了半天多时间完成了付款，还需要打电话给银行帮忙才可以通过付款，在外如果出这种意外真的很烦，还好有电子身份证来验证自己的身份。其实欧洲来的人都有这方面的问题，有钱也无法付清款的问题就是有每天消费的限制，在这里就有一对年纪较大的夫妇办了两天了才高兴的完成，他们选的船是后面的时间和路线。其实如果出门前知道这样就会多带些美元现金在南美就会很简单解决钱的问题。

这艘船的船票本来是要比我预订的船票便宜，豪华程度高一级，什么都已经包括，高级别的酒也随便喝，虽然对我来说没用。咖啡是一流的，房间里也有咖啡机，茶和饮料啤酒，一切随意。而我预订的船只包括咖啡和茶，其他一切付费，唯一的就是破冰能力高一级。原价要比这船没人搞出4千美金，可是我是半价买的票，但这次我和室友要加了6千多美金。其实倒霉的还有许多我的同胞，有20人已经和我一样在南美游玩了才收到取消航行的通知，要说有多郁闷就有多郁闷，还好，他们是大路旅行社给办的，帮着找到了这艘同一时间和路线的游船，但是他们也是没人加了2万多人民币，算是好运吧，这艘船也受益，要不会空出许多客房出行。这批同胞应该也是先前买到半价的船票，据说有部分人在埋怨，思想不统一，后来还是来了，要不自己回去更不合算。在船上遇见了还有其他地方来的同胞吧，有部分是一年前从美国买的票，比我的最后一分钟的票便宜一半，也有从国内旅行社买的阳台房比我买的窗户房便宜4千美金，香港买的也是这价钱，我这绝对意义的房间最贵还不包括从首都到这座城市的来回机票和在首都的酒店，他们都是来回接送，当然那转过来的20人也和我一样，非但贵还不包括这些服务。欣慰的是到了船上，办事人员在登记册里找不到我的房间，后来一查居然已经把我的房间升级到了最高层住人甲板中间的阳台房，这是比较安静也较少摇晃的房间，船位马达的震动，船首浪冲击外壳的声音以及摇晃的幅度要大很多。旅行社显示最后一个房间看来是不对的。有点意思的是这对香港来的中年夫妻居然是住在两个房间，他自己说是已经很多年这样了，住在一个房间不习惯，所以他们的费用就和我差不多，但是是一个人一个房间。其实我对面的鬼妹也是一个人的住的，这船估计有有好些房间是单人住，全船只有169位客人，如果住满应该有196人，船员有139人。

早餐是一流的，特别是有几乎所有的坚果，昂贵稀有的坚果和干果可以和美片一起用，有现场用刀片的品质中等的西班牙火腿，有新扎的橙汁，，

午餐是自助餐，品质中上，平种很多，水果，甜点非常好。

晚餐做的非常的好看，盘子很有特色，主食不均匀，是食材的问题不是厨师水准不够，因为10多天的食材都是从世界尽头的小城市来的，一路没有任何补给，许多食材必须冰冻。龙虾和虾，肉都很好，鱼类就是开始很好，后来味道就不怎么好了。

甜点是高水准的，不但漂亮也很好吃，甜度适中，冰淇淋也是高水准，虽然和意大利本地做的还有点差距。

最主要的是玩，天气很不错，让我觉得有点热，有几天是大晴天在外很刺眼，没有深色眼镜会看不见景色，拍摄就不是很合适，每天有两次活动，相当的忙，一次登陆一次巡游。每晚的讲座有介绍第二天的预案，探险队长每次强调这是探险不是度假。这种场合最主要的是用眼睛看和感受，很难拍到好片。我们只能用脚接触地面，不准把包，服饰甚至跪在地面，所以拍摄低机位是非常难的。每次进出船都要把极地靴子在门口进入冲洗机或者消毒液。一切的出行都用极地冲锋艇，那是能在浮冰里游走的。

旅行达到了我的预想，人也没有晕船，虽然我准备了晕船药物，从餐厅的就餐情况看通过德瑞克海峡时估计有半数的人有晕船，呕吐是最正常的现象。船摇晃的时候睡眠很好，像飞机升降时那样，有一种重力变化的感觉。

一袭烟霞

如此一波三折的旅程，依旧没影响你拍出如此精彩的照片。比起其他旅游景点，南极洲真的不是那么容易去的。感谢浪人不但分享了精彩美景，还分享了好多见闻感触。

话说那些企鹅实在太可爱了。

美人迟暮。

太震撼了，浪人你太厉害了，还能去南极旅游
所拍图片太美了，欣赏不够
文字也很好哇，欣赏再欣赏~~
企鹅、冰川、冰柱、冰石。。。太壮观了

梅朵

太惊喜了，最近我还想着浪人老师好久没来发图了呢，原来去南极了吗？

给我们带来了绝美的大片，我要好好欣赏一下

还要跟着浪人老师的脚步和感受多一些了解，说不定，哪天也会赶上这样的 行程呢

凤舞九天

期待后续精彩......

梅朵

细细的读了你行程的一波三折的过程，吓得我赶紧打退堂鼓，哈哈

多给我们分享些这样的文字吧，让我们多长长见识

这些图真是，难得一见

孤独的旅行者

乌斯怀亚  真好！
我今天还在看南极呢

娘的 护照过期了 都不发下来
哪天一生气，辞职不干了
他妈的！

我本无漪

匆匆上来一下，没有细读文字，但所见到的画面是极美的，羡慕和欣赏。

浪人

一袭烟霞 发表于 2024-12-19 05:12
如此一波三折的旅程，依旧没影响你拍出如此精彩的照片。比起其他旅游景点，南极洲真的不是那么容易去的。感 ...

遇到在路上被取消的旅程时我遇见的第一次，像这种旅行通常时需要一年时间准备的，我用了三个月的时间准备好了一切已经算是最后一分钟的票了，那时候也算是相当好的价格。
还好最后我还是能踏上同一航程和同样长短的航程，虽然每次出行还是不一样的登陆地，但是路上的风景还是相似的。
在去往Ushuaia前我时一路玩一路找填补这12天的空白时间，当然我想好了飞去百纳国家公园徒步，只是现在不是好季节，到处绿油油的风景就有被打折的感觉。
南极的拍摄不是我掌握的那种手段可以拍好的，这里几乎都是手持拍摄，船在移动，我得使用快门优先，用很高的ISO来拍摄，即使这样还是有些片子有颤抖得效果。也由于分两批登陆在陆地得时间短，拍摄时间很有限，而且只能用脚着地，低机位相当困难，拍企鹅相当难拍到自己喜欢得角度。
谢谢来访！